世界拉力赛从2020年开始运行电气系列

世界拉力赛从2020年开始运行电气系列
  世界拉力赛锦标赛(WRX)将推出一个电动系列,该系列将与传统格式一起运行。

  根据工业媒体AutoSport的数据,Projekt E由WRX发起人IMG Motorsports推出,将与常规超级跑车比赛的同一周周末进行电动汽车比赛,据报道该系列赛于2020年开始。

  此举是在WRX&rsquo的提议将主要赛车系列转移到2021年电动汽车上的提议之后,在三月份未能获得足够的支持后,在未能获得足够的支持之后就跌落了。

  系列老板将拉力越界视为展示电动赛车运动的理想阶段。凭借其短期比赛 – 最长的时间刚刚超过五分钟 – 使用公路车,它被视为制造商向大众市场展示电动创新的理想商店窗口。

  F1与威尔·史密斯(Will Smith&rsquo)的威斯布鲁克(Will Smith&rsquo)

  IMG世界拉力赛董事总经理托本·奥尔森(Torben Olsen)表示:“ IMG早在2017年就承诺,电气化将成为世界拉力赛周末的一部分。今天,我们可以确认我们打算实现这一目标的意图。

  “我们的目的是在2021年以最新的,未来的移动性和相关技术展示RallyCross的艰难,竞争环境,以及消费者可以与之相关的基于生产的车辆。”

  在谈到不成功的制造商投票方面,奥尔森仍然充满希望,并且对实现2017年的目标感到放松。

  “最终,制造商还没有准备好以足够的数量来使全电动世界冠军成为现实。但是,我们认为Projekt E是向我们的2017年承诺迈出的积极一步,”他说。

  今年的世界拉力赛冠军赛季始于阿布扎比本周的Yas Yas Marina Circuit。

  世界拉力赛锦标赛(WRX)将推出一个电动系列,该系列将与传统格式一起运行。

  根据工业媒体AutoSport的数据,Projekt E由WRX启动者IMG Motorsports推出,将与常规超级跑车比赛在同一周末进行电动汽车比赛,据报道,该系列赛于2020年开始。

  此举是在WRX&rsquo的提议将主要赛车系列转移到2021年电动汽车上的提议之后,在三月份未能获得足够的支持后,在未能获得足够的支持之后就跌落了。

  IMG世界拉力赛董事总经理托本·奥尔森(Torben Olsen)表示:“ IMG早在2017年就承诺,电气化将成为世界拉力赛周末的一部分。今天,我们可以确认我们打算实现这一目标的意图。

  “我们的目的是在2021年以最新的,未来的移动性和相关技术展示RallyCross的艰难,竞争环境,以及消费者可以与之相关的基于生产的车辆。”

  在谈到不成功的制造商投票方面,奥尔森仍然充满希望,并且对实现2017年的目标感到放松。

  “最终,制造商还没有准备好以足够的数量来使全电动世界冠军成为现实。但是,我们认为Projekt E是向我们的2017年承诺迈出的积极一步,”他说。